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关于绞车

2020-09-22 17:13:44

        钻井绞车原理及结构
一、概述:绞车是起升系统的重要设备,也是一部钻机的核心设备,是钻机的三大工作机之一
1、绞车的功用
1)在钻进过程中悬挂钻具,送进钻柱、钻头,控制钻压。
2)在起下作业中起下钻具和下套管。
3)利用绞车的猫头机构紧、卸钻具丝扣和起吊重物。
4)作为转盘的变速机构和中间传动机构。
5)对于自升式井架钻机,用来起放井架。
6)利用绞车的捞砂滚筒,进行提取岩心筒、试油等工作

二、现代绞车的结构方案
钻井绞车种类繁多,但最能体现其结构特点的是绞车中轴的数目,下面按绞车轴数对各种绞车进行简单归纳和分析
1、单、双轴绞车最初钻机的绞车是单轴绞车,这种绞车仅有一根滚筒轴,绞车的变速由绞车前边独立的一台四档-倒档的齿轮变速箱实现,这种绞车的特点是,猫头转速偏高,位置过低,操作不方便。为了克服单轴绞车的缺点,而研制了双轴绞车,即把猫头单独装配在一根轴上,就成了双轴绞车。单、双轴绞车一般适用于浅井或中深井。
2、三轴和多轴绞车:为了满足深井和超深井钻井的需要,三轴和多轴绞车相继问世,四轴以上的绞车为多轴绞车,现代重型和超重型绞车属于此种类型的绞车。如大庆Ⅱ型钻机绞车JC-14.5和ZJ40/2250CJD钻机的JC40-3都是三轴绞车。ZJ45J和ZJ45L钻机的JC-45是五轴绞车
3、独立猫头轴-多轴绞车由于重型和超重型绞车外形尺寸大、重量大(一般20-30)、搬家安装困难,尤其是现代深井和超深井钻机钻台较高(一般6-11),为了避免绞车上高钻台非自升式井架),近年来又研制了独立猫头轴-多轴绞车。此种绞车的结构方案为:①独立猫头轴和转盘传动装置构成一个单元,置于钻台上,担负接、卸钻具丝扣和提升一般重物,还可充当转盘中间传动装置。②主绞车置于钻台下面后台上或联动机底座上,担负起、下钻具、下套管、处理事故等提升任务,可避免长的上钻台链条。此种绞车的滚筒、猫头机构以及转盘都单独有各自的档速、制动机构,这样它们能根据所需,获得较优的工作特性。ZJ32J-1、ZJ50/3150L、ZJ40/2250JLD、ZJ70/4500LD等钻机的绞车均属于这种类型 
4、电驱动绞车由于直流电驱动和交流变频电驱动钻机的问世,结构更为简单的电驱动绞车应运而生。此种绞车利用直流电机或交流变频电机为动力,分别驱动滚筒轴和猫头轴。因电动绞车的结构较简单,一般猫头轴不分设单元,和主绞车构成一整体

、绞车基本参数

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